基本型训练模拟器用于模拟飞机的全部或部分功能、性能，特别是技术基础训练科目仿真、改装飞行训练模拟、武器使用和基本战术训练。

 

分系统

• 飞行性能仿真分系统

• 座舱模拟分系统（舱体、仪表设备、操纵系统、接口系统）

• 航电模拟分系统

• 视景模拟分系统

• 动感模拟分系统

• 综合环境模拟分系统

• 声音模拟分系统

• 计算机及网络分系统

• 教员管理系统

• 综合辅助分系统

 

案例

IL76大型军用运输机飞行模拟器

 

IL76大型运输机是现俄罗斯联合航空制造公司下属原伊留申航空集团在上个世纪七十年代首飞的四发大型军民两用战略运输机。

 

IL76飞行模拟器总体介绍

IL76飞行模拟器为定制产品，根据用户需求进行研发，包括飞行软件、机型开发、座舱结构仿制、仪表操作硬件定制、工程实施等。

 

1. 机型开发 

应用专业飞行软件，根据公开的IL76飞机飞行参数，建立飞机的计算模型，用于真实模拟仿真环境下飞机在大气环境、气象条件、故障条件下的专业飞行模拟。

   

飞行数据仿真建模，通过飞机动力学方程，分别计算气动力、力矩（包括姿态角、航迹角、气流角以及引力、重力、升力、阻力、侧力、俯仰力矩、滚转力矩、偏航力矩）；并做大攻角下失速和尾旋状态的仿真建模（考虑机翼转捩点移动和非定常气动迟滞效应、气动抖振、俯仰姿态突变、尾旋动力学和仿真、操纵效能大幅度下降）；对起落架作用力建模；以及各舵面操纵杆的力与舵面角度的关系建模（升降舵操纵杆的力与升降舵角度曲线、副翼操纵杆的力与副翼角度的关系建模、方向舵操纵杆的力与方向舵面角度的关系建模、操纵杆力反馈和操纵力特性）。

 

2. 座舱结构仿制

根据资料设计高精度的1:1座舱结构。

 

为减少结构高度，IL76飞行模拟器座舱的主舱与导航舱设备物理分开，但信号联通，两部分座舱与真机采用完全一致的结构和内饰。

 

3. 仪表操作硬件定制

      主要选用民航运输机专业仿真仪表和操作硬件，同时针对IL76专门定制仿真硬件，油门杆、摇杆、脚踏与真机在外观、触感和控制逻辑等方面完全一致。仪表采用液晶屏上附开孔面板仿真。

 

4. 模拟座舱

      操作台是模拟座舱的核心组成部分，IL76飞行模拟器采用专业级产品，所有部组件的外观、尺寸和控制逻辑均与真机一致。

 

5. 视景系统

      采用多通道视景系统,包括投影仪、融合机和幕布等三部分。多通道融合器实现图像无分界，同步处理，实时融合，形成180°~240°宽视角的投影系统。

 

6. 内部配置

      根据一般训练需求，IL76飞行模拟器采用飞行软件、模拟座舱、视景显示、教员台等四大部分组成的标准配置。